(1). (50–3000) кг, пилотируемый/беспилотный, однодвигательный/одноэлектромоторный, одновинтовой вертолет/вертолет соосной схемы с двумя винтами встречного вращения/тандемный двухвинтовой вертолет/конвертоплан/многовинтовой самолет;

(2). (3–6) тонн, пилотируемый/беспилотный, двухмоторный / двухмоторный / гибридный (бензин-электрический) силовой, соосный двухвинтовой вертолет противоположного вращения.

• Главный редуктор торцевого шасси мощностью 1127 кВт для беспилотного одновинтового вертолета массой 600 кг

• Главный редуктор торцевого шасси мощностью 155 кВт для беспилотного/пилотируемого однодвигательного одновинтового двухместного вертолета массой 1 тонна

• Коаксиальный главный редуктор встречного вращения с одним входом мощностью 155 кВт для одномоторного двухвинтового вертолета массой 1 тонна, беспилотного/пилотируемого

• Коаксиальный главный редуктор встречного вращения с двойным входом для двухмоторного двухвинтового вертолета массой 4–6 тонн